Alaska Airlines започна отново да лети със самолети Boeing Max 9 за първи път в петък

Alaska Airlines стартира още веднъж да лети с Boeing 737 Max 9 за първи път, откогато бяха спрени, откакто панел избухна от страната на един на самолетите на самолетната компания.

Авиокомпанията сподели в изказване, че е завършила окончателната си инспекция на тяхната група от самолети. Те споделиха, че са възобновили летенето на Max 9 с полет от Сиатъл до Сан Диего в петък следобяд.

В сряда Федералната авиационна администрация утвърди процеса на ревизия и поддръжка, с цел да върне самолетите в полет. Техници в Аляска започнаха инспекции тази нощ, сподели самолетната компания.

Авиокомпанията съобщи, че чака инспекциите да приключат до края на идната седмица, което ще разреши на самолетната компания да извършва цялостен график на полетите. Очаква се инспекциите да лишават до 12 часа на аероплан.

„ Всеки от нашите 737-9 MAX ще се върне в употреба единствено след привършване на строгите инспекции и всеки аероплан бъде счетен за кадърен за полет според условията на FAA “, сподели самолетната компания в документално изказване в петък.

Юнайтед има за цел да последва образеца в неделя, само че говорителка сподели, че самолетната компания може да ги употребява като аварийни самолети в петък или събота.

Алака Еърлайнс и Юнайтед са единствените две самолетни компании в Съединени американски щати, които експлоатират този съответен модел Boeing 737.

Федералната авиационна администрация разказа в детайли процеса, който самолетните компании би трябвало да следват, с цел да ревизират — и в случай че е належащо, да поправят — панелите, наречени тапи на вратите, една от които се разхлаби на полет 1282 на Alaska Airlines на януари 5.

Запушалките се употребяват за уплътняване на дупки, оставени за спомагателни порти на Max 9, когато извънредно огромен брой места изисква повече изходи от съображения за сигурност.

Alaska Airlines спря всичките си 65 самолета Max 9 в границите на часове, откакто една от двете тапи на вратите в задната половина на кабината на полет 1282 се взриви на 16 000 фута (около 4 900 метра) над Орегон. FAA спря всички Max 9s в Съединени американски щати в деня след гърмежа.

Няма съществено ранени пасажери.